самодельная печь из трубы: последовательность сборки и монтажа

Большинство гаражей не оборудованы системами отопления. Однако, если автовладелец проводит в своем боксе значительное время, а не только использует его для парковки, стоит задуматься об обогреве. Прекрасным решением может стать самодельная печь из трубы. Существует множество вариантов таких устройств, постоянно совершенствуемых умельцами.

Горизонтальная печь из трубы

Один из популярных вариантов — горизонтальная печь из трубы диаметром 500 мм. Это относительно простая конструкция, которую легко собрать самостоятельно. Для ее изготовления потребуются отрезок трубы (длиной 150-200 мм), стальные листы толщиной 4-5 мм для стенок и поддона, выходной патрубок для дымохода, а также уголки или швеллер. Инструменты включают болгарку, газовый резак, сварочный аппарат и слесарные принадлежности. Важно использовать новую трубу, избегая бывших в употреблении, особенно если они применялись для транспортировки газа или в канализации, чтобы избежать неприятных запахов.

Сборка печи

Принцип сборки заключается в создании корпуса с опорами, изготовлении торцевых стенок, одна из которых (задняя) приваривается сразу, а во второй (передней) вырезаются отверстия для топки и поддувала. Дверцы крепятся на петлях. Для удобства обслуживания зольника и чистки печи, в нижней части корпуса делается вырез, а к боковым стенкам привариваются уголки для установки колосниковой решетки. Для движения зольного ящика вдоль ножек также привариваются уголки, образуя направляющие.

Колосниковая решетка изготавливается из уголка или швеллера с продольными ребрами, расстояние между которыми зависит от используемого топлива. Выходной патрубок дымохода устанавливается в верхней части корпуса, недалеко от задней стенки. Зольник представляет собой сварной короб из стального листа с приваренными уголками для установки на направляющие.

После сборки печь необходимо обработать, удалив ржавчину и зачистив швы. Установка печи требует негорючей подложки (кирпич, бетон) из-за нагрева опор. Рекомендуется оставлять зазор между низом поддувала и полом для лучшей тяги. Схема дымохода может быть различной: вертикальная обеспечивает хорошую тягу, но теряет тепло; горизонтальная часть дымохода вдоль стены может служить дополнительным источником тепла.

Проверка работоспособности включает розжиг и контроль герметичности швов, а также отсутствия утечек угарного газа. Финальным этапом является покраска печи жаропрочным составом для защиты от коррозии.

Вертикальная печь

Альтернативой является вертикальная печь, более компактная по размерам. Ее конструкция схожа с горизонтальной, но труба используется вертикально. Для корпуса обычно берут толстостенную трубу большого диаметра (от 430 мм). Размеры частей трубы (1/3 и 2/3) определяют размеры зольника и топочной камеры. Колосниковая решетка может быть изготовлена из арматурного прутка. Для ускорения прогрева помещения верхнюю часть корпуса можно оснастить «ребрами» из полосового железа.

Существуют и более оригинальные конструкции, например, печь из профильной трубы, напоминающая по принципу действия «Булерьян» и использующая циркуляцию нагретого воздуха. Для увеличения эффективности может быть установлен вентилятор.

Главное при конструировании печи — учитывать размеры и теплоизоляцию гаража, стремясь создать комфортную температуру (не ниже +5°C), но избегая избыточного обогрева.

Производство торцевых стенок печи и дверцы топки

Их форма в поперечном сечении совпадает с конфигурацией корпуса – шестиугольная. Стенки изготавливаются путем вырезки из толстого листа стали.

Дверца располагается на передней части печи. Во втором подготовленном фрагменте делается проем соответствующего размера, после чего оформляется обрамление (рама), и устанавливаются наружные петли. Крепление дверцы также может быть осуществлено с помощью приваренных ушек и болтов.

Запор для дверцы

В процессе эксплуатации печи в гараже ручка дверцы будет сильно нагреваться. Рекомендуется увеличить ее длину и для удобства на конце закрепить шарик или другую насадку из термостойкого материала. Допустимо применение эбонита, специального пластика, деревянной накладки на ручку и тому подобного.

Изготовление зольника (поддувала)

Для этой цели подойдет отрезок трубы прямоугольного сечения. Внутри монтируется заслонка для регулировки тяги печи. Зольник приваривается к нижней части отопительного устройства.

Монтаж опор

Для изготовления ножек печи, предназначенной для гаража, используется аналогичная профилированная труба.

Декорирование отопительного прибора

Покраска печи осуществляется с использованием аэрозольной краски. Распыление обеспечивает равномерное покрытие всей поверхности, включая участки со сложной геометрией.

Ключевым аспектом данной работы является качество сварных швов. Степень надежности сварки будет продемонстрирована в ходе испытания агрегата.

Заключение

Печь из трубы для гаража является отличной альтернативой заводским отопительным системам. Ее изготовление собственными силами не представляет особой сложности и обходится практически бесплатно. Есть ли у вас интересные идеи или варианты гаражных печей из трубы, или остались вопросы? Ждем ваших сообщений в комментариях.